货运公司✿★ღ。凯发K8官网首页凯发K8旗舰厅✿★ღ，央广网宁波11月1日消息（记者 俞烨 通讯员 宋兵 马其林）日前✿★ღ，随着宁波新环航海运有限公司（下称“新环航”）“环航99”轮取得船舶营运证✿★ღ，宁波市鄞州区水运运力突破100万载重吨大关✿★ღ，达105.56万载重吨✿★ღ。之所以能够快速成长为宁波航运业的“新楷模”和“新兴力量”✿★ღ，主要得益于鄞州区发挥政策效应✿★ღ，提振了行业发展信心✿★ღ。数据显示✿★ღ，今年1月至9月✿★ღ，该区完成水路运输总周转量 236.14亿吨公里✿★ღ，同比增长52.5%致远a8安装✿★ღ，增速排名全市首位✿★ღ。

　　事实表明✿★ღ，通过发挥政策效应✿★ღ，护航企业成长已成为推动宁波航运业健康发展的有力举措致远a8安装✿★ღ。自2021年以来✿★ღ，宁波实施多轮水路运输扩量提质政策凯发k8官网首页✿★ღ，有效推动全市运力规模的提升致远a8安装✿★ღ，增强了航运企业的竞争力✿★ღ、活力✿★ღ，从而提升了宁波航运业发展的经济贡献力✿★ღ、影响力致远a8安装✿★ღ。

　　作为国内港口大市✿★ღ、航运大市✿★ღ，宁波高度重视航运业✿★ღ。但与此同时致远a8安装✿★ღ，在复杂多变的市场环境下✿★ღ，以民营中小型企业为主的宁波航运业✿★ღ，也面临着日益严峻的挑战凯发k8官网首页✿★ღ。在这种背景下✿★ღ，出台支持政策意义重大✿★ღ。

　　从2021年至2023年✿★ღ，宁波连续三年出台航运扶持政策✿★ღ。其中✿★ღ，2021年✿★ღ、2022年出台的水路运输扩量提质政策✿★ღ，两年间共争取奖补资金7000余万元✿★ღ、惠及航运企业60余家✿★ღ，有效提振了航运企业稳定发展的信心✿★ღ。

　　尤为值得一提的是✿★ღ，2023年5月✿★ღ，出台的《宁波市促进航运业高质量发展的若干措施》✿★ღ，明确每年争取财政资金上亿元用以扶持航运发展✿★ღ，堪称“史上力度最大✿★ღ、覆盖面最广✿★ღ、针对性最强”的航运产业政策✿★ღ。

　　在市级层面政策出台的同时✿★ღ，宁波各区（县✿★ღ、市）也纷纷出台了航运业优惠发展政策✿★ღ，且政策力度大✿★ღ、持续时间长✿★ღ，形成了市✿★ღ、区两级政策协同发力的良好态势✿★ღ。其中凯发k8官网首页✿★ღ，象山✿★ღ、北仑两地将航运业作为经济支柱产业✿★ღ，镇海区将航运业列为全区七大专业市场之一致远a8安装✿★ღ。

　　事实表明✿★ღ，宁波自2021年以来密集出台的航运扶持政策✿★ღ，不仅从运力结构✿★ღ、营商环境✿★ღ、减税降费等方面支持了航运企业降本减负✿★ღ、提质增效✿★ღ，更使得宁波舟山在2023年新华·波罗的海国际航运中心发展指数排名中上升至世界第九✿★ღ，为世界一流强港建设注入了强劲动能✿★ღ。

　　以往✿★ღ，国内航行船舶证书办理“环节多✿★ღ、手续繁✿★ღ、办证慢”✿★ღ，严重影响船舶证书的办理效率✿★ღ，导致船舶从购入到投入运营环节拉长✿★ღ，进而影响航运企业的经济效益✿★ღ。为此✿★ღ，宁波交通港航部门联合相关部门推出并持续优化国内航行船舶证书“多证联办”改革✿★ღ，实现船舶办证时间从1个月提效至最快1天✿★ღ，有效破解长期以来船舶办证“多头跑✿★ღ、耗时长✿★ღ、成本高”的难题✿★ღ。该改革举措已入选2023年浙江省交通运输营商环境优化提升首批最佳基层实践✿★ღ。

　　同时✿★ღ，宁波交通港航部门不断深化港航领域审批机制✿★ღ，推行“容缺受理”“预约服务”“批前辅导”“企服管家”等举措✿★ღ，缩短审批时间✿★ღ，最大限度降低企业时间成本✿★ღ，持续优化航运营商环境✿★ღ，不断增加航运企业的获得感和满意度✿★ღ，保障航运企业服务经济社会发展能力更加突出✿★ღ。

　　今年9月✿★ღ，宁波交通港航部门通过优化审批环节致远a8安装✿★ღ，在政策允许范围内✿★ღ，在当天就为新落户的宁波锦荣航海运有限公司（下称“锦荣航”）及所属船舶“锦荣航”轮办结了水路运输经营许可证和船舶营运证✿★ღ，比法定时间提前19个工作日✿★ღ，该公司为此节省运营成本200余万元✿★ღ。

　　据宁波交通港航部门统计✿★ღ，仅今年以来✿★ღ，就有12家航运企业享受到了“当日申请当日办结”的政务服务✿★ღ，合计节约运营成本2500万元✿★ღ。

　　在一系列政策赋能下✿★ღ，宁波水运运力突破多年发展瓶颈✿★ღ，实现较好增长✿★ღ，助推全市水路运输总周转量在总量上位居全省✿★ღ，成为经济社会发展的重要支撑✿★ღ。数据显示✿★ღ，前三季度全市完成水路货运量2.44亿吨✿★ღ，同比增长5.21%✿★ღ，较上半年增幅提升1.8个百分点✿★ღ；水路周转量完成3322.58亿吨公里✿★ღ，同比增长12.42%✿★ღ，较上半年增幅提升0.9个百分点✿★ღ。

　　由优惠的政策支持凯发k8官网首页✿★ღ、高效的政务服务以及较完善的港航产业链所构建的良好营商环境✿★ღ，让落户宁波的航运企业寻觅到了更多更好的发展机遇✿★ღ。

　　“宁波的政策非常给力✿★ღ，市区两级都有运力补贴✿★ღ、一次性落户补贴等✿★ღ，帮助公司增加了现金流✿★ღ，为公司在宁波的进一步发展奠定了良好的基础✿★ღ。”新环航总经理许张杰高兴地说✿★ღ。

　　新环航是鄞州区港航管理部门“引进”的企业✿★ღ。按照市区两级政策规定✿★ღ，新环航将享受运力✿★ღ、落户等各种补贴✿★ღ，共计千万余元致远a8安装✿★ღ。

　　虽然新环航目前只有1艘7.6万载重吨内外贸兼营散货船✿★ღ，但该公司早已决定将投资达3亿人民币的2艘在建船舶落户宁波凯发k8官网首页✿★ღ。“计划未来3年公司运力达到30万载重吨✿★ღ。”许张杰表示✿★ღ，“公司的经营重心也将持续转向国际市场✿★ღ。”

　　与新环航持相同看法与做法的航运企业不止一家✿★ღ，由江苏南京落户宁波后✿★ღ，锦荣航副总经理类宁表示✿★ღ，公司计划建造1艘6.3万载重吨散货船✿★ღ，加强在宁波的经营力度✿★ღ。

　　依托政策的有效实施✿★ღ，通过完善航运企业落户✿★ღ、新增船舶运力✿★ღ、扩大运输生产✿★ღ、拓展国际海运业务等鼓励措施✿★ღ，近年来宁波积极应对国内航运业激烈竞争✿★ღ，实现了水运运力规模稳中有升✿★ღ。

　　数据表明✿★ღ，截至2023年10月底✿★ღ，宁波拥有营运船舶520艘✿★ღ、总运力1095.9万载重吨✿★ღ，沿海运力规模约占全省的38%✿★ღ。目前✿★ღ，全市共有航运企业154家✿★ღ，其中✿★ღ，今年引进外地企业16家✿★ღ，成为宁波航运业的“新鲜血液”✿★ღ。返回搜狐✿★ღ，查看更多