凯发K8旗舰厅|午夜女豹|新发展格局下航运业的机遇与挑战

2024-04-11 08:41:50

  非常高兴与大家在线上相聚◈◈✿,共同参加港航企业发展论坛◈◈✿,互相交流学习◈◈✿。我是招商轮船副总经理闫武山◈◈✿。应组委会邀请◈◈✿,下面就新发展格局下航运业的机遇与挑战◈◈✿,分享下个人的一些理解和招商轮船的一些经验◈◈✿。

  招商局集团(简称“招商局”)是中央直接管理的国有重要骨干企业◈◈✿,总部位于香港◈◈✿,是在香港成立运营最早的中资企业之一◈◈✿。整体特点可以概括为◈◈✿:百年央企◈◈✿、综合央企◈◈✿、驻港央企◈◈✿。

  大家知道◈◈✿,招商局是中华民族工商业的先驱◈◈✿,创立于1872年洋务运动时期◈◈✿,明年将迎来150周年了◈◈✿。集团上半年工作会议刚刚召开◈◈✿,截至目前总资产超过11万亿元◈◈✿,上半年营收4270亿元◈◈✿,同比增长16.3%◈◈✿,净利润783亿元◈◈✿,同比增30.5%◈◈✿,资产总额和净利润位于央企前列◈◈✿,并且是拥有两个世界500强公司的企业◈◈✿。

  航运业是招商局的祖业和主业◈◈✿,招商局文化底色凸显的就是海洋文化◈◈✿。作为招商局集团航运经营管理平台◈◈✿,招商轮船始终以“招商所能”服务“国家所需”凯发K8旗舰厅◈◈✿,与祖国共命运◈◈✿、同时代共发展◈◈✿,坚定履行“以商业成功推动时代进步”的企业使命◈◈✿。作为集团三大板块之一的航运板块◈◈✿,目前总动力规模450多艘◈◈✿,4800万载重吨◈◈✿,在全球非金融船东中位列第二◈◈✿。

  经过重组发展◈◈✿,招商轮船业已形成“油◈◈✿、散◈◈✿、气◈◈✿、特”全业态的业务格局◈◈✿,拥有全球最大规模的超级油轮VLCC和超大型矿砂船VLOC船队午夜女豹◈◈✿,国内第一的滚装船队和国内领先的液化天然气LNG船队凯发K8旗舰厅◈◈✿。本着“用招商智慧塑造航运信赖”的理念◈◈✿,“为每一次信赖远航”凯发K8旗舰厅◈◈✿,为保障资源运输安全为己任◈◈✿,为全球客户提供安全诚信满意的服务◈◈✿。

  当前◈◈✿,百年变局和世纪疫情交织共振◈◈✿,国际形势不稳定性◈◈✿、不确定性上升◈◈✿,世界进入动荡变革期◈◈✿,我国发展环境面临深刻复杂的变化◈◈✿,正处在构建新发展格局◈◈✿、推动高质量发展的关键阶段◈◈✿。

  从行业角度来说◈◈✿,新能源对旧能源发起挑战◈◈✿、“碳达峰◈◈✿、碳中和”日程紧凑◈◈✿;网络经济◈◈✿、区块链◈◈✿、数字货币纷至沓来◈◈✿,科技革命和产业变革深入快速发展……

  在此背景下◈◈✿,航运业作为历史悠久的传统行业和关系国计民生的基础行业午夜女豹◈◈✿,面对万物互联◈◈✿、数字智能◈◈✿、减碳环保等时代要求◈◈✿,“变”不仅是永恒的主题◈◈✿,在新格局下更具有新的意义和内涵◈◈✿,如何更好地预判◈◈✿、认知◈◈✿、适应和融入新格局◈◈✿,识变◈◈✿、应变◈◈✿,守正创新◈◈✿,是我们必须直面和解决的课题◈◈✿。

  当前午夜女豹◈◈✿,疫情防控仍是港航安全生产面临的最严峻的挑战◈◈✿。2020年至今◈◈✿,招商轮船船岸员工顾全大局◈◈✿,落实防控责任◈◈✿,保障供应安全◈◈✿。

  一方面◈◈✿,按照“防控机制到位◈◈✿、员工排查到位◈◈✿、设施物资到位和内部管理到位”的要求◈◈✿,制定精细化◈◈✿、差异化◈◈✿、阶段化的防控措施◈◈✿;依托智能管理平台◈◈✿,利用数字通信技术◈◈✿,开拓“云检查”等创新船管模式◈◈✿。

  另一方面◈◈✿,克服困难◈◈✿,多渠道推进船员换班◈◈✿。积极与有关部门联系◈◈✿,求助解决方案◈◈✿,如上海地区紧急联系政府部门并率先开通了国际船员换班安全通道◈◈✿,还采取了“直升机换班”“姊妹船换班”“绕航换班”等特别措施◈◈✿,全力保障船员换班工作◈◈✿。

  此外◈◈✿,主动关心关爱船员◈◈✿,对超期服务船员及其家属进行心理疏导和安抚◈◈✿,购置充足的防疫物资◈◈✿,保障船员换班安全◈◈✿。

  随着资本的大量涌入◈◈✿,航运业跨越2008年顶峰后一路下滑◈◈✿,至今仍未完全消化此前疯狂增长的过剩运力凯发K8旗舰厅◈◈✿,周期性拐点愈发难以预测◈◈✿,众多的行业竞争者倒在了熬周期的道路上◈◈✿。而去年上半年◈◈✿,从VLCC开始的各细分市场暴涨的板块轮动◈◈✿,更多的是黑天鹅事件和疫情下中国因素的影响◈◈✿,并非是供需关系基本面的根本改善◈◈✿,预计持续时间有限◈◈✿。加之近期船舶交易频繁◈◈✿,新造船订单量激增◈◈✿,后续运力供需关系仍难以有效改善◈◈✿,对市场参与者抵抗风险能力要求进一步提高◈◈✿,也一定程度上促成整合集聚效应◈◈✿,增加运力集中化程度◈◈✿,船东之间◈◈✿、船东货主之间竞相博弈凯发K8旗舰厅凯发app◈◈✿,◈◈✿,市场竞争格局加速转变◈◈✿。

  后疫情时代◈◈✿,行业角色◈◈✿、经营思路及回报要求正在发生变化◈◈✿,行业生态也将在变化中重塑◈◈✿,进而要求航运企业◈◈✿、金融机构◈◈✿、货主等行业参与者加强合作交流◈◈✿,更要打通整个产业链的上下游企业◈◈✿,探讨和尝试双赢◈◈✿、多赢的新型商业模式◈◈✿,发挥各自优势和所长◈◈✿,运用资本工具◈◈✿、金融纽带等◈◈✿,共同构建行业命运共同体◈◈✿,控制潜在风险◈◈✿,实现业务增值◈◈✿。事实证明◈◈✿,想通过恶性运价战获得市场份额和垄断地位◈◈✿,最终都将事与愿违◈◈✿,我们应该从“规模◈◈✿、效益◈◈✿、质量”的传统观念向“质量◈◈✿、效益◈◈✿、规模”转变◈◈✿,寻求企业高质量发展◈◈✿。

  今年以来◈◈✿,新款电动汽车层出不穷◈◈✿,且电动汽车逐步受到市场的广泛认可和接受◈◈✿,而随着中国技术瓶颈的不断突破◈◈✿,如光伏◈◈✿、风力◈◈✿、水力等发电方式的远距离传输能耗大幅下降◈◈✿,蓄电池存电量增大◈◈✿、充电时间缩短等◈◈✿,国内能源需求结构将逐渐发生变化凯发k8国际官网◈◈✿。◈◈✿。加之双碳政策影响◈◈✿,对美元挂钩的石油需求或将持续减少◈◈✿。能源需求结构的调整将直接影响航运业务的发展走向◈◈✿,从作为生产工具的船舶到承运货物的种类都将发生变化◈◈✿,为此◈◈✿,我们需要密切关注新能源的研究成果和推广计划◈◈✿,做好船舶结构规划◈◈✿,降低能源迭代造成的行业冲击◈◈✿。

  为了应对这些最新要求◈◈✿,不断提升节能减排标准◈◈✿,招商轮船提前谋划◈◈✿、主动作为◈◈✿,在新技术◈◈✿、新材料◈◈✿、新能源的实船应用方面做了很多有益的探索和尝试◈◈✿,取得了积极的效果货运公司◈◈✿,◈◈✿。

  例如◈◈✿,我们建造了节能5%的翼型VLCC风帆船“凯力轮”◈◈✿,开展了有效节能4%以上的新型有机硅防污漆项目◈◈✿、实施了平均节能效果超过3%的船舶转速优化信息管理系统(SOMS)凯发K8旗舰厅◈◈✿,启动了预计节能效果5%-8%的气层减阻系统项目◈◈✿。今年3月◈◈✿,招商轮船订造的两对翼型升力风帆VLCC也已开工◈◈✿,预计来年将建成下水◈◈✿。

  新科技推动航运发展是大势所趋◈◈✿,相信“智慧航运”必将对经济贸易过程中的运力匹配效率◈◈✿、全程有效监控◈◈✿、即时融资安排◈◈✿、货盘转手变现等需求产生革命性的支持◈◈✿,从而颠覆现有商业模式◈◈✿,对此招商轮船一直在积极地探索与实践◈◈✿:

  一是从“智慧经营”“智能航安”“智能管理”“船岸一体智能化”四个方面进行数字赋能◈◈✿,搭建智慧航运体系◈◈✿,锻造核心竞争力◈◈✿;

  二是建立船舶物联感知体系午夜女豹◈◈✿,集成多类数字技术构建能效优化系统◈◈✿,低碳转型◈◈✿,推动航运业可持续发展◈◈✿;

  三是在多个专业航运领域积极探索产业链生态融合和开放互联◈◈✿,促进航运产业链深度融合◈◈✿,为客户打造一站式在线服务◈◈✿。

  为者常成◈◈✿,行者常至◈◈✿。面对机遇与挑战◈◈✿,招商轮船已明确了聚焦战略◈◈✿、创新战略◈◈✿、数字化战略和海外战略方向◈◈✿,在“十四五”期将坚持战略定力◈◈✿,坚持科技引领◈◈✿,坚持全球化运作◈◈✿,坚持质效提升◈◈✿,苦练内功◈◈✿,稳中求进凯发k8国际官网◈◈✿,◈◈✿、实干笃行凯发K8旗舰厅◈◈✿,努力把握市场新机遇◈◈✿,全面打造具有核心竞争力的世界一流航运企业午夜女豹◈◈✿。明年◈◈✿,招商局将迎来150周年◈◈✿。在新的征程上◈◈✿,我们期待与行业内各位朋友一同携起手来◈◈✿,融合产业链上下游资源◈◈✿,锻造穿越周期的核心能力午夜女豹◈◈✿,为行业道路的行稳致远而不懈努力◈◈✿!