截止2023年2月6日★◈◈ღ★，全球班轮公司集装箱运力排名前10的企业分别是地中海航运御海棠自由的小说阅读网★◈◈ღ★、马士基★◈◈ღ★、达飞轮船★◈◈ღ★、中远海运集团★◈◈ღ★、赫伯罗特★◈◈ღ★、长荣海运★◈◈ღ★、海洋网联船务(ONE)★◈◈ღ★、现代商船御海棠自由的小说阅读网★◈◈ღ★、阳明海运★◈◈ღ★、以星航运★◈◈ღ★。自2022年12月★◈◈ღ★，地中海航运的集装箱运力超过马士基航运★◈◈ღ★，跃居全球第一★◈◈ღ★。

　　从具体集装箱运力来看★◈◈ღ★，截至2023年2月★◈◈ღ★，地中海航运以超过460万TEU运力规模位居全球第一★◈◈ღ★，其次是马士基航运超过420万TEU★◈◈ღ★，达飞轮船超过330万TEU★◈◈ღ★，中远海运集团★◈◈ღ★、赫伯罗特★◈◈ღ★、长荣海运★◈◈ღ★、海洋网联船务(ONE)均超过150万TEU★◈◈ღ★。

　　2021年全国港口完成外贸货物吞吐量46.97亿吨★◈◈ღ★，比2020年增长4.5%★◈◈ღ★。其中★◈◈ღ★，沿海港口完成41.88亿吨凯发K8国际官方网站★◈◈ღ★，同比增长4.6%;内河港口完成5.09亿吨御海棠自由的小说阅读网★◈◈ღ★，同比增长3.7%★◈◈ღ★。

　　2022年1-10月凯发K8官网首页★◈◈ღ★，全国港口完成外贸货物吞吐量38.16亿吨★◈◈ღ★，同比下降3.0%★◈◈ღ★。其中★◈◈ღ★，沿海港口完成34.22亿吨★◈◈ღ★，同比下降2.4%;内河港口完成3.93亿吨★◈◈ღ★，同比下降7.7%★◈◈ღ★。

　　2021年★◈◈ღ★，珠江港口矿建材料的吞吐量为33102万吨★◈◈ღ★，占货物吞吐量总值的比重为39%★◈◈ღ★，是珠江主要运载的货物★◈◈ღ★。但2021年矿建材料的吞吐量同比下降约7.4%★◈◈ღ★，下降的主要原因一是环保政策趋紧★◈◈ღ★，珠江三角洲地区采砂量减少凯发K8国际官方网站★◈◈ღ★，二是西江水位偏低凯发K8旗舰厅★◈◈ღ★。★◈◈ღ★、船舶限载航行★◈◈ღ★，长洲枢纽坝下航道因施工单向通航★◈◈ღ★，广西运往珠江三角洲的石料减少★◈◈ღ★，三是2020年为“十三五”末年御海棠自由的小说阅读网★◈◈ღ★，基础设施加快建设★◈◈ღ★，矿建材料运输需求旺盛凯发K8旗舰厅★◈◈ღ★，★◈◈ღ★、吞吐量基数较高★◈◈ღ★。

　　2021年煤炭及制品吞吐量为23863万吨★◈◈ღ★，占货物吞吐量总值的比重为28%★◈◈ღ★，排名第二凯发手机app★◈◈ღ★，★◈◈ღ★。其中外贸进港煤炭增幅超过60%★◈◈ღ★，受“能耗双控”影响★◈◈ღ★，外贸进港煤炭占煤炭进港总量之比由2020年的15%增加到2021年的22%★◈◈ღ★。

　　2021年石油★◈◈ღ★、天然气及制品的吞吐量为14339万吨凯发K8国际官方网站凯发K8国际官方网站★◈◈ღ★，同比下降0.6%御海棠自由的小说阅读网★◈◈ღ★，在货物吞吐量总值占比17%★◈◈ღ★，排名第三★◈◈ღ★。

　　从公司经营战略来看★◈◈ღ★，核心业务为油轮及干散货业务★◈◈ღ★。公司旗下的油轮及干散货均有40年以上的国际市场经营经验★◈◈ღ★，集装箱等船队也有20年以上的经营历史★◈◈ღ★。2021年凯发K8国际官方网站★◈◈ღ★，公司在油轮及散货业务方面分别实现业务收入38.45亿元K8凯发旗舰厅(中国)官方网站★◈◈ღ★、113.71亿元★◈◈ღ★，占比分别为16%及46%★◈◈ღ★。

　　从招商轮船的船队建设来看御海棠自由的小说阅读网★◈◈ღ★，处于全国领先地位★◈◈ღ★。截至2021年底★◈◈ღ★，招商轮船共有190艘散货船★◈◈ღ★、56艘油轮★◈◈ღ★。滚装船★◈◈ღ★、集装箱船★◈◈ღ★、LNG船均超过20艘★◈◈ღ★。

　　更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国航运行业并购重组趋势与投资战略规划分析报告》★◈◈ღ★，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据★◈◈ღ★、产业研究★◈◈ღ★、产业规划★◈◈ღ★、园区规划★◈◈ღ★、产业招商★◈◈ღ★、产业图谱★◈◈ღ★、产业链咨询★◈◈ღ★、技术咨询★◈◈ღ★、IPO募投可研★◈◈ღ★、IPO业务与技术撰写★◈◈ღ★、IPO工作底稿咨询等解决方案御海棠自由的小说阅读网★◈◈ღ★。