凯发k8国际◈★，凯发K8首页◈★。凯发k8国际官方网站◈★，凯发app◈★，凯发K8官网◈★，K8凯发旗舰厅(中国)官方网站◈★。凯发K8官网首页◈★，在金融海啸下◈★，外贸大跌◈★，航运业受到重创◈★。海运中凯发K8娱乐官网入口◈★，航运市场是一个非常笼统的概念◈★，因为航运业中分四大主流业务◈★，包括传统集装箱船)◈★、乾散货船)◈★、油轮以及特种船)◈★。当中集装箱又分航线◈★，乾散货船则分船型凤凰平台开户注册◈★、铁矿沙◈★、食品◈★、钢铁◈★、粮食◈★、煤等◈★。故此业界对于航运业明年是否复苏◈★、运费是否回升凯发K8娱乐官网入口◈★，以及四大主流业务中谁先反弹或谁赢未来等均有不同意见◈★。

　　香港物流协会副会长叶启明表示◈★，在四大业务中◈★，乾散货最受经济好坏影响◈★，所以波动相当大◈★，其次为集装箱船◈★，至于油轮和特种船所受的影响相对轻微◈★。他认为◈★，在金融海啸冲击下◈★，四大业务中◈★，油轮和特种船将会在未来数年跑赢航运市场◈★。

　　叶启明认为◈★，上述四大业务中◈★，油轮受是次风暴影响较少◈★，而且仍有不少公司希望可以发展油轮市场业务◈★。特种船主要是运载燃料化学品◈★，需要特别技术和较高信息系统支持◈★，因此凯发K8娱乐官网入口◈★，业务竞争者较少◈★。美国和欧洲目前己发展得较成熟◈★，中国在此方面发展起步不久◈★，故此仍有很大的发展空间

　　中国远洋董事长魏家福认为◈★，反映乾散货船运费的波罗的海指数(BDI)已从高峰时逾万点暴跌至近期只有800点◈★，认为已跌至低谷◈★，将会反弹◈★，明年运费亦将会回升◈★。相反叶启明则较为保守◈★，认为至少要2-3年◈★，航运业及物流业才会复苏◈★。

　　中国远洋董事会秘书张永坚接受本通讯社记者访问表示◈★，由于中国推出4万亿人民币(下同)刺激经济发展◈★，包括2万亿元投资铁路和公路以及1万亿元用于港口投资◈★，而投资需要很多资源性的原材料◈★，包括钢铁◈★、水泥◈★、铁矿沙等重要原材料◈★，然后才是加工和制造等◈★。故此他认为◈★，明年最先反弹或将回升的应是乾散货和油轮◈★，集装箱将会较晚才会回升◈★。而特种船市场较小◈★，相对亦较独力◈★，在是次风暴中影响较细◈★。

　　他指在全球联手救市和中国推出4万亿元刺激中国经济发展下◈★，航运市场一定会回升◈★，但回升至何水平◈★，目前较难说清楚◈★。

　　不过◈★，中国集装箱行业协会秘书长史艳秋认为◈★，未来两年◈★，海运市场最先出现反弹很可能是集装箱运输◈★。

　　史艳秋表示◈★，国际集装箱市场的不景气从中国集装箱出口自8月份起大幅回落即可见一斑◈★。受「圣诞效应」影响凯发K8娱乐官网入口◈★，一般每年的7◈★、8凤凰平台开户注册◈★、9三个月是航运市场最繁忙的时期◈★，也是中国集装箱出口交箱量大幅上升的时期◈★，这三个月的市场状态是当年集装箱行业景气度的重要晴雨表凤凰平台开户注册◈★。但今年这三个月明显出现颓势◈★。中国集装箱出口除7月份有较大幅度上升外◈★，8月小幅下滑◈★，9月及10月更出现大幅下跌◈★。从目前市场趋势和企业的生产情况看◈★，11月份将延续下降趋势◈★，并至少将延续到明年二季度◈★。根据以往的经验◈★，除非世界经济迅速逆转颓势凤凰平台开户注册◈★，出现『V』型反弹凤凰平台开户注册◈★，市场信心得以恢复◈★，否则集装箱市场的弱势局面将维持一个较长时期◈★。

　　她分析◈★，如果反弹◈★，最先受益的一定是集装箱市场◈★。原因在于多个方面◈★，一是集运的供给压力小凯发K8娱乐官网入口◈★，由于近年利润率低◈★，船东订船少◈★，2010年供给增速将下降◈★；其二是◈★，正如此次危机最早由集运开始一样凤凰平台开户注册◈★，当危机过去凤凰平台开户注册◈★，美国经济走出低谷时◈★，最先立竿见影受惠的也会是集运行业◈★。

　　日前大连的全球海运峰会上◈★，亦有不少专家看好特种船前景◈★，他们认为虽然新船订单量总体呈现下降趋势◈★，但具体到各个船型情况又有很大的不同◈★。未来油船)和散货船订单量下滑十分明显◈★，集装箱船则将相对稳定◈★，在三者中下滑幅度最小凤凰平台开户注册◈★。另一方面凯发K8娱乐官网入口◈★，液化天然气船)◈★、液化石油气船)◈★、汽车运输船)及滚装船等特种船的订单量虽然也会有所回落◈★，但幅度要小得多◈★，与三大主流船型相比◈★，反而呈现出总体相对增加的趋势◈★，在全部订单中所占的比重将不断上升◈★。去年◈★，特种船订单量仅占全球新船订单总量的8%左右◈★，而2010年◈★，这一比例预计将提高到32%左右◈★。

　　HKSG 集团总裁 Laurence Scofield 在峰会上指出◈★，散货船市场的兴旺不是永久的◈★。在目前这种情况下◈★，中国船企必须要有清晰的战略◈★。对于中国船企来说◈★，应该对集装箱船及油船市场的变化作好应对准备◈★，同时重点关注那些特种船市场◈★。为了确保订单量不受影响◈★，未来接单时应注意把油船◈★、散货船◈★、集装箱船三大船型和特种船型混合搭配◈★，特别是要建造更多的特种船◈★。