马择静加入货拉拉平台已有10年✿✿◈,是一名非减佣卡司机✿✿◈。近期✿✿◈,当他得知自己可以从每天接2单增加至3单网文快捕背影家园✿✿◈,为此感到开心✿✿◈。他算了一笔账✿✿◈:利用空闲时间接平台订单✿✿◈,每个起步价订单花费半个小时✿✿◈,每天接3个订单可以增收近100元✿✿◈,有时跑长途还能接一个平台订单回来✿✿◈,“赚够回来的油费”✿✿◈。
“调整非减佣卡司机接单限制”是货拉拉近期规则革新的一个措施✿✿◈。12月29日✿✿◈,货拉拉发布了第二期的平台规则和产品功能优化成果✿✿◈,推出了司机自主选择车贴网文快捕背影家园✿✿◈、解除司机行为分与提现关联✿✿◈、调整非减佣卡司机接单限制等放宽司机管控的举措✿✿◈。加上此前发布的第一期保障司机收入的规则✿✿◈,货拉拉共公布了十项提升司机权益保障的举措✿✿◈。
今年7月凯发K8旗舰厅✿✿◈,货拉拉✿✿◈、滴滴送货✿✿◈、快狗打车✿✿◈、满帮集团等四家互联网道路货运平台企业共同签署《网络货运信息交易撮合平台保障货车司机合法权益自律公约》✿✿◈,“不将司机运费提现与平台的司机行为分等关联挂钩” “不强制或者变相强制司机使用车贴”便是该公约中的承诺✿✿◈。
深圳货车司机夏清平今年50岁✿✿◈,几年前他曾短暂加入过货运平台✿✿◈,但因为平台要求粘贴车贴影响了他在工厂的运输工作✿✿◈,后来退出了平台凯发K8旗舰厅✿✿◈。几天前✿✿◈,他来到货拉拉门店✿✿◈,在咨询过可以不贴车贴加入平台后✿✿◈,他很快办理了加入流程✿✿◈。
“对于我们有固定运输工作的司机而言✿✿◈,贴车贴还是不方便✿✿◈。”他说✿✿◈,自己每天要为工厂运输货物✿✿◈,工厂针对带车贴车辆有进出限制✿✿◈,现在加入平台可以选择不贴车贴✿✿◈,也就可以利用空闲时间接平台订单提高收入了✿✿◈。
货拉拉针对部分司机关于车贴的意见建议✿✿◈,对车贴规则进行了优化升级✿✿◈。根据公告✿✿◈,货拉拉尊重司机的选择自由✿✿◈,已在全国范围内取消了车贴信息费扣减✿✿◈,同时取消车贴违约金制度✿✿◈,司机提现时间也不再受是否有车贴的影响✿✿◈。
在货运行业✿✿◈,部分兼职司机日常有固定的工作✿✿◈,仅在空闲时间接单✿✿◈。货拉拉此次规则优化也收集了部分兼职司机的意见✿✿◈,放宽了非减佣卡司机接单限制✿✿◈。货拉拉公告称✿✿◈,对于选择不买减佣卡的司机✿✿◈,从之前的每日可接2单增加到每日3单✿✿◈,让愿意在平台跑多一点时间的师傅获得更多的额外收入✿✿◈。
货运平台针对司机制定的管控和服务规则✿✿◈,本意是提升服务质量✿✿◈,提高效率✿✿◈,但货运场景复杂多变✿✿◈,司机有时需要更多的灵活空间✿✿◈,因此规则需要在效率与公平之间找到一个平衡点网文快捕背影家园✿✿◈。
据货拉拉公告显示✿✿◈,平台对司机管控规则进行了放宽和调整网文快捕背影家园✿✿◈,解除了司机行为分与提现时长的关联✿✿◈。该平台已于今年11月解除行为分41-80分段司机与提现时长的关联✿✿◈,惠及超13万司机✿✿◈。
同时✿✿◈,货拉拉承诺✿✿◈,司机准点率不影响接单✿✿◈,且为避免司机因时间压力产生不必要的赶路风险✿✿◈,平台在导航基础时间之外✿✿◈,根据车型和距离延长了“建议到达时间”✿✿◈,让货车司机能够从容✿✿◈、安全地完成运输任务✿✿◈。
货拉拉司机阮会文的行为分和准点率都接近满分✿✿◈,他认为平台放松司机行为分和准点率的管控✿✿◈,对司机而言是一件好事✿✿◈。“一些行为分低的司机有时会遇到急需用钱的时候✿✿◈,平台解除司机行为分与提现时长的关联✿✿◈,能让这些司机及时提现✿✿◈。”他说✿✿◈。
阮会文根据自己在平台八年的接单经验来分析✿✿◈,平台上的“建议运送时间”还是很宽松的✿✿◈,司机迟到的情况很少✿✿◈,而且大部分迟到的情况都不是司机自己愿意的✿✿◈,基本都是由各种客观原因导致✿✿◈,若因为导航不准或走错单行道等原因影响接单率✿✿◈,司机也会觉得委屈✿✿◈。
近期✿✿◈,多个货运平台相继出台了提升司机权益保障的举措✿✿◈。如今年10月✿✿◈,滴滴送货正式推出“运费垫付保障”✿✿◈,承诺若司机完成订单7天后仍未收到运费✿✿◈,平台将全额垫付✿✿◈;同月凯发K8旗舰厅✿✿◈,京东外卖宣布✿✿◈,已在深圳✿✿◈、南京✿✿◈、哈尔滨✿✿◈、武汉等全国25个城市试点取消骑手订单超时罚款✿✿◈,改为启用“服务分”管理机制✿✿◈。
12月以来✿✿◈,货拉拉已先后两次公布平台规则和产品功能优化成果✿✿◈,在保障司机合理收入方面推出了优化平台计价规则✿✿◈、持续降低抽佣比例✿✿◈、上线到付服务费✿✿◈、加大平台运费垫付力度的措施✿✿◈,在放松司机管控方面推出了司机自主选择车贴✿✿◈、解除行为分与提现关联✿✿◈、调整非减佣卡司机接单限制等举措✿✿◈。
清华大学互联网产业研究院副院长刘大成表示✿✿◈,平台规则公平透明凯发K8旗舰厅✿✿◈、保障合理收入是保障新就业劳动者权益网文快捕背影家园✿✿◈、优化行业生态的关键一步✿✿◈。货拉拉最近公布的十项提升司机体验的措施✿✿◈,是货车司机群体一直在呼吁改善的问题✿✿◈,如今这些问题得到改善✿✿◈,是平台提升司机权益保障的体现✿✿◈。
刘大成指出✿✿◈,货拉拉通过优化计价规则✿✿◈、适度放松非必要的管控措施✿✿◈,赋予了司机在接单时更大的灵活性和主动权✿✿◈,有助于提升平台司机的职业安全感和归属感✿✿◈。
“未来凯发K8旗舰厅✿✿◈,要进一步提升司机权益保障✿✿◈,需要货运平台✿✿◈、政府部门与社会形成合力✿✿◈。平台在政策的指导下✿✿◈,持续优化平台规则✿✿◈,公开平台算法✿✿◈,保障司机合理收入✿✿◈,赋予司机更多的自主权✿✿◈,社会也应给予货车司机群体更多的关心关爱网文快捕背影家园✿✿◈,共同推动整个货运行业降本增效✿✿◈,实现更健康✿✿◈、可持续的高质量发展✿✿◈。”他说✿✿◈。K8凯发旗舰厅✿✿◈,凯发K8官网首页✿✿◈,凯发手机app✿✿◈!凯发手机app下载✿✿◈,