运河北起塞得港 ,经提姆萨湖✿ღღ、大苦湖凯发K8娱乐官网app下载✿ღღ、陶菲克运河注入红海 ,长 162 .5 公里 ,连同伸入地中海和红海的河段总长约 193 公里 ✿ღღ。

　　苏伊士运河是世界上最繁忙的航运水道之一✿ღღ，大幅缩短了欧亚之间的航程✿ღღ。运河水面宽度约280–345米✿ღღ，扩建后最宽处313米✿ღღ，平均深度约22.5–24米✿ღღ，可容纳21万–24万吨级船舶✿ღღ。沿途无船闸装置 ✿ღღ，航运畅通无阻 ✿ღღ，船只通过运河约需 48小时✿ღღ。

　　18世纪✿ღღ，法国和英国的殖民争霸越来越激烈✿ღღ。法国希望打通地中海到红海的水上交通线路✿ღღ，好打破英国对好望角线路的垄断✿ღღ。英国呢✿ღღ，为了维持对印度等东方殖民地的控制✿ღღ，则反对开凿运河✿ღღ，主张修建铁路连接非洲和亚洲凯发K8娱乐官网app下载✿ღღ。

　　法国拿破仑占领埃及后✿ღღ，企图为法国开辟一条通往东方的新航道✿ღღ。拿破仑还亲自带着一批工程师✿ღღ，进行实地探险✿ღღ，为在埃及凿通苏伊士运河做准备✿ღღ。后来拿破仑战败✿ღღ，事情才告一段落✿ღღ。法国军队后来被英国逐出埃及✿ღღ，但过了半个世纪✿ღღ，法国人终于在运河争夺中拔得头筹✿ღღ，凿通计划还是在1859年开始实施✿ღღ，后来经过10年的建设✿ღღ，苏伊士运河于1869年正式通航✿ღღ。

　　运河开通后✿ღღ，英法两国又开始争夺运河的控制权✿ღღ。原本的法国在运河公司占据52%的股份日本1卡2卡3卡区✿ღღ，而埃及占据44%的股份✿ღღ。1875年✿ღღ，英国趁埃及财政拮据 ,用不到 400 万英镑廉价买进埃及持有的全部运河公司的股票✿ღღ。1882年✿ღღ，英国又通过武力占据了埃及✿ღღ，从此运河被英国独占✿ღღ。

　　埃及自从1922年独立以来✿ღღ，就一直试图收复运河的控制权✿ღღ。从1924 年起 ,英埃双方针对运河问题开始进行了长期的谈判✿ღღ，但是英国始终拒绝交出控制权✿ღღ。最终英军在1954年签订撤军协定✿ღღ，开始撤离埃及✿ღღ。1956年✿ღღ，埃及宣布将运河收归国有✿ღღ，英国不满✿ღღ，于是发动了英埃战争✿ღღ，但是英国遭到失败✿ღღ，被迫承认了埃及对运河的控制权✿ღღ。

　　先是英法把埃及当殖民地✿ღღ，为运河争来夺去✿ღღ，自运河通航以来没消停过✿ღღ。1967✿ღღ、1973两度发生中东战争✿ღღ，以色列入侵✿ღღ，埃及被迫关闭运河✿ღღ，到1975年✿ღღ，苏伊士运河彻底回归埃及✿ღღ。

　　1967✿ღღ、1973年第三✿ღღ、四次中东战争期间✿ღღ，埃及为阻止以色列使用运河✿ღღ，凿沉船只✿ღღ、布设水雷封锁航道✿ღღ。导致15艘商船被困8年✿ღღ，船员们只好在大苦湖自发组织“大苦湖联合会”✿ღღ，举办足球赛✿ღღ、奥运会等活动✿ღღ，打发无聊时光✿ღღ。1975年运河重开后✿ღღ，这些船只因长期搁浅失去动力✿ღღ，被拖船拖离✿ღღ。

　　中国台湾长荣公司租用的“长赐号”在2021年3月23日于苏伊士运河搁浅事故✿ღღ，该船舶堵塞苏伊士运河双向通行✿ღღ，红海入河口✿ღღ、苏伊士运河中部湖区✿ღღ、地中海入河口积攒了大量船舶✿ღღ，根据航运卫星数据模型✿ღღ，苏伊士运河附近等待通行船舶数达至少有369艘左右日本1卡2卡3卡区✿ღღ。堵了六天✿ღღ，于3月29日被拖离✿ღღ。起初运河管理方索赔10亿美元日本1卡2卡3卡区日本1卡2卡3卡区✿ღღ，后降至5.5亿美元✿ღღ，2021年6月日本1卡2卡3卡区✿ღღ，双方达成和解协议✿ღღ，赔偿金额未公布✿ღღ，估计不少于2亿美元✿ღღ。

　　埃及2014年扩建部分航道（耗资82亿美元）✿ღღ，但大苦湖以南仍为单航道✿ღღ，超大型船舶通行风险依然存在✿ღღ。

　　连接红海与地中海通道✿ღღ，占比✿ღღ：全球海运贸易约7%✿ღღ，欧洲与亚洲间货运量的80%✿ღღ，全球油轮运输的25%✿ღღ。

　　俄乌冲突后变化✿ღღ：油轮通行比例从2021年的3.8%升至2023年的7.9%✿ღღ。然而✿ღღ，2023年底至2024年✿ღღ，由于红海危机（胡塞武装袭击商船）✿ღღ，苏伊士运河的通行量大幅下降✿ღღ，收入减少40%—50%✿ღღ。

　　1✿ღღ、长距离运输时✿ღღ，陆运成本可能比海运高2-5倍（如中欧班列运费约$4,000-$6,000/箱凯发K8娱乐官网app下载✿ღღ，而海运仅$1,500-$3,000）✿ღღ。

　　海运和陆运是国际贸易和物流运输的两大主要方式✿ღღ，各有其优势和劣势✿ღღ。选择合适的运输方式需综合考虑成本✿ღღ、时效✿ღღ、货物特性✿ღღ、运输距离等因素✿ღღ。

　　中国约10%的原油进口需经苏伊士运河✿ღღ，主要来自中东和非洲✿ღღ，部分LNG进口（尤其是来自卡塔尔的供应）依赖此航线✿ღღ。

　　虽然有北极航道✿ღღ、中欧班列✿ღღ。2024年中欧班列开行量突破2万列✿ღღ，分流约15%的传统海运货物✿ღღ，但运力仍远低于海运✿ღღ。在平常情况下✿ღღ，如没有疫情影响✿ღღ，巨大的成本优势是航运业相对陆运的优势✿ღღ。同时也保证苏伊士运河不是不可替代的凯发K8娱乐官网app下载✿ღღ。

　　结论✿ღღ：苏伊士运河是中国连接欧洲和部分中东国家的重要海运通道✿ღღ。和大多数民船一样✿ღღ，为避开红海危机✿ღღ，绕道好望角✿ღღ，里程增加6000公里✿ღღ，时间延长了18-23天✿ღღ，成本自然上去了✿ღღ。胡塞打的是美国军舰✿ღღ，也顺便把埃及揍了✿ღღ。

　　官方通报“女司机亮证逼迫让路事件”未发现上门民警违法违规 【 齐鲁晚报·齐鲁壹点旗下短视频产品 】

　　刚刚（8月3日）✿ღღ，湖南耒阳公安发布警情通报✿ღღ：2025年8月3日18时许✿ღღ，湖南省耒阳市蔡子池街道辖区发生故意伤害案件日本1卡2卡3卡区✿ღღ，共造成2人死亡✿ღღ、3人受伤✿ღღ。案发后✿ღღ，公安机关迅速出警处置✿ღღ，将犯罪嫌疑人段某超（男✿ღღ，31岁）抓获归案✿ღღ。

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